dinsdag 23 maart 2021
Diverse vormen van vervoersarmoede vragen even divers beleid
De twintiger die met fiets en openbaar vervoer zich vlot door de stad beweegt, maar verstek moet laten gaan voor een sollicitatiegesprek in een bedrijvenpark dat vooral met de auto bereikbaar blijkt. De inwoner uit de rand die met zijn wagen niet binnen mag in de stedelijke lage-emissiezone. De oudere die bij een treinstation woont, maar geen smartphone of computer heeft om een betaalbaar ticket te kopen. Alle drie leiden ze aan vervoersarmoede, in meer of mindere mate.
„Vervoersarmoede is een container…